交通拥堵费收取合理么

交通拥堵费收取合理么当地时间11月30日，美国纽约市发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。△纽约街头据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，网小发猫。

曼哈顿交通局批准美国第一份交通拥堵收费计划，纽约市司机们更加接近额外付费才能进入曼哈顿中心商务区的处境。预计新规最快将于6月中期开始实施。本文源自金融界AI电报

新华社北京12月1日电美国纽约市11月30日发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，等我继续说。

【新华社微特稿】美国纽约市11月30日发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，网约后面会介绍。

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美名其曰“交通拥堵费”。事实上，不管是中国企业还是中国使馆，都未曾违反过英国交通法规，更别说造成什么“交通拥挤”，以至于需要赔偿如好了吧！ 更何况这个罚单本身就极不合理，也难怪国际社会普遍评价“英国这是穷疯了”。参考资料：1.光明网--2024-05-22 美国驻英大使馆拒绝支付186好了吧！