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交通拥堵费最新通知当地时间11月30日，美国纽约市发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。△纽约街头据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，网等我继续说。

交通拥堵费最新政策新华社北京12月1日电美国纽约市11月30日发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，说完了。

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交通拥堵费最新消息【新华社微特稿】美国纽约市11月30日发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，网约等会说。

交通拥堵费最高地区曼哈顿交通局批准美国第一份交通拥堵收费计划，纽约市司机们更加接近额外付费才能进入曼哈顿中心商务区的处境。预计新规最快将于6月中期开始实施。本文源自金融界AI电报

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得到英国的通知后，美国大使馆直接拒绝支付这笔费用，因为大使馆应当“享有外交豁免权”。在美国大使馆看来，交通拥堵费属于一种税款，而他们作为外交使团，没有责任向英国支付这笔费用。不仅如此，美国还出奇地提到了其他国家：“我们的立场与其他多国地驻伦敦外交使团一样。”但等会说。