交通拥堵费该不该收

交通拥堵费该不该收当地时间11月30日，美国纽约市发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。△纽约街头据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，网后面会介绍。

新华社北京12月1日电美国纽约市11月30日发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，小发猫。

【新华社微特稿】美国纽约市11月30日发布交通拥堵费征收方案，将依据不同车型向进入市中心的车辆收取费用。据美联社报道，根据这项方案，白天驾驶小客车进入曼哈顿第60街以南地区须支付15美元，驾驶小型卡车和大型卡车须分别支付24美元和36美元。出租车需支付1.25美元，网约好了吧！

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曼哈顿交通局批准美国第一份交通拥堵收费计划，纽约市司机们更加接近额外付费才能进入曼哈顿中心商务区的处境。预计新规最快将于6月中期开始实施。本文源自金融界AI电报

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特别声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。没有最无耻，只有更无耻，只要人活得够久，的确什么奇葩的事情都能碰见。就在前几日，英国政府突然将自己的祖传技能拾起，向中国开出了793万英镑的天价罚单，美名其曰“交通拥堵费”。事实等我继续说。

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